Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

nepal

(no subject)

Приветствую вас в моём журнале! Журнал о фото, путешествиях и не только. Этот пост всегда висит вверху, для упрощения навигации по журналу. Немного информации обо мне - моя авторская страничка в он-лайн фотошколе.

Фото - обобщённый тег, объединяющий все фото (в том числе вопросы, связанные с фотографией) в моём журнале.
Камчатка - камчатская самостоятельная фотоэкспедиция. Сентябрь 2016г.
Алтай - фотоэкспедиции и фототуры по Горному Алтаю. Октябрь 2015 и 2017г.
Непал - фото и путевые заметки из Непала.
Эверест-трек - самостоятельное путешествие по непальским Гималаям к горному массиву Эвереста (он же Джомолунгма/Сагарматха).
оз.Сейдозеро - автономные фотоэкспедиции 2011, 2012, 2013 и 2015г к загадочному озеру Сейдозеро на Кольском полуострове.
Кавказ - фотопутешествие 2013г. по Северному Кавказу
Дигория- несколько фотопутешествий по Дигорскому ущелью в Cеверной Осетии.
Карелия - путешествие по Северной Карелии.
Белое море - вторая часть карельского проекта - Белое море.
Ахтуба - фото и ахтубинские истории разных лет с островов Волжско-Ахтубинской поймы (Астраханская область).
Чехия - фото и заметки из поездки по Чехии.
Прибалтика - фотозарисовки из путешествий по Прибалтике (Рига, Старый Таллин).
Псковская область - поездки в глубинку Псковской области.
Российская глубинка - жизнь российской провинции.
Пейзаж - обобщённый тег, объединяющий пейзажные фото в журнале.
Жанр - люди и моменты из их жизни.
Портрет - немного портретного фото.
Битюг - байдарочный сплав по реке Битюг
Путешествия - разнообразные путешественные записки.


Гималайские записки: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 части.

Путешествие в Северную Карелию и на Белое море (оз.Энгозеро - метеостанция - дер.Гридино) - часть системы Северного Ледовитого океана. Настоящая северная тайга, карельские лесные озёра, чёрные щуки, белые ночи, поморская деревня Гридино, морская рыбалка, отливы, камни и скалы Белого моря.


1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 , 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 части.

Здесь рассказ в 5 частях об одной из летних рыболовных поездок на реку Ахтуба (2006г):

Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V

Здесь иллюстрированная история об осенней поездке на реку Ахтуба (2008г) в 25 частях:

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25


Мой авторский курс "Фотография в путешествии" в Fotoshkola.net.
Мои публикации в прессе: журнал "Журналист" №9 2010, журнал Digital Photo №3(95) 2011
А также: Нъобычайныя исторiя мр.Майорыча и др.Матвъича, проiзошедшая съ нимi в поездъ Астрахань-Москва.

Любые из фото, выложенных здесь, можно приобрести, как в электронном, так и в печатном виде.
Ко всему могу добавить, что мне всегда интересно участие в хороших экспедициях и всё, что связано с фототуризмом и travel-журналистикой. Все вопросы и предложения пишите в личку, либо на e-mail truvor242@gmail.com, либо здесь, комментарии скринятся.
promo alexey_matveev january 1, 2020 14:04 25
Buy for 100 tokens
Приветствую вас в моём журнале! Журнал о фото, путешествиях и не только. Этот пост всегда висит вверху, для упрощения навигации по журналу. Немного информации обо мне - моя авторская страничка в он-лайн фотошколе. Фото - обобщённый тег, объединяющий все фото (в том числе вопросы, связанные с…
seida

Ночь под звёздами на вулканическом шлаке в Мёртвом лесу.

Звёздная ночь в перелеске в самом начале Мёртвого леса, образовавшемся во время грандиозного извержения вулкана Толбачик в 1973г. Необычное место, как и сам Мёртвый лес. Но здесь на густом слое вулканического шлака уже растут кое-какие деревья, правда травы на земле нет вообще и выглядит всё это как ухоженный японский садик. Под огромными камчатскими звёздами и почти в полной тишине ощущения в этом месте совершенно потусторонние - как будто ты попал в какой-то райский садик из турецких сказок и сейчас где-то среди кедрового стланика покажутся грозные дэвы и прелестные пэри, парящие над землёй с померанцами в руках. Хотя мёртвая земля и деревья придают всему этому какой-то угрожающий оттенок.

seida

Извержение вулкана Ключевская сопка.Сентябрь 2016г

Извержение вулкана Ключевская сопка. То, ради чего, мы так долго и сложно добирались на полуостров Камчатка. С погодой в этом районе не везло и Ключевская сопка была закрыта облаками. Но мы использовали единственный шанс, когда она должна была открыться на несколько часов по прогнозу погоды, не поленились ехать целый день на внедорожнике по разбитой лесной дороге, потом на Камазе по руслам сухих рек, чтобы в результате оказаться на несколько часов на этом грандиозном представлении в самом партере. И Ключевская не подвела, показала себя в полной красе. Пожалуй, это самое грандиозное представление, что я видел в жизни.


Collapse )
seida

ДТП с бревном. Продолжение.

Сегодня вернулся с группы разбора ДТП из ГИБДД.
В итоге гаишник, несмотря на мои и свидетельские показания (моего свидетеля), что бревно вылетело мне под колёса неожиданно, а не лежало на полосе, признал меня "неправильно выбравшим скорость" и виновным в нарушении пункта 10.1 - типа не справился с управлением. Поскольку свидетель стороны-оппонента настаивала на том, что бревно там-таки лежало, а не вылетело (интересно, как они могли это увидеть ночью из машины идущей сзади меня в полосе левее?). Мол, административное правонарушение я совершил, но наказания за него не предусмотрено и производство по делу прекращено. Я написал, что "не согласен", и теперь могу обжаловать решение в течение 10 дней. Насколько я понял, от получил от них деньги за решение в их пользу - были там фразы типа "они раньше зашли".
Хотя, возможно я и так и так не получил бы денег по страховке, так как их виновными признать не в чем, по его версии. Правда, у меня самого есть сомнения насчёт того, кто именно превысил скорость - я думаю, что таки они, иначе бы они не тюкнули меня так быстро после моего столкновения с бревном (через 1- 2 сек).
По итогам девушки-оппоненты получат компенсацию от моей страховой, я же чиню машину самостоятельно либо подаю в суд на дорожников. Правда, адвокат М.Реут, специализирующийся на ДТП, сказал, что шансов с них что-то получить крайне мало и при ущербе меньше 100тыс руб, вряд ли стоит подавать на них в суд - в случае проигрыша дорого выйдет, в те же 100 тыс, с учётом адвоката и экспертизы ДТП. Так что, я ещё пока размышляю, но склоняюсь к тому, что поехать на разбор, купить там бампер, картер, крыло и т.п. и починить машину в сервисе самостоятельно.
UPD:
Интересная логическая нескладушка получается - по показаниям дам, получается, что они видели это бревно заранее, и не предполагали, что я на него налечу, ничего не предприняли, не затормозили.
Тогда в итоге ситуация выглядит так: девушки разбили мне машину, двигаясь с небольшим, но превышением скорости (110 км-ч, по их словам, а на табло над дорогой висело в тот день ограничение - 80), не предприняв необходимых действий для предотвращения аварии, в результате отказались компенсировать мне расходы, потом дали взятку гаишнику, чтобы меня признали виновным в аварии и получить деньги на ремонт своей машины. "Очень красиво", нечего сказать.
seida

Гималайские записки. Часть 9. Лукла-Пакдинг.

Продолжение. Начало здесь: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 части.

Итак, мы вышли на тропу, из посёлка Лукла, в направлении посёлка Пакдинг (Phakding, 2610м). Шли мы вдвоём, не торопясь и постоянно останавливаясь для фотографирования. Впереди, с основным грузом, торчащим сильно выше его головы, поспешал наш опытный шерп, носильщик и, по совместительству, гид Лакпа. И поспешал он так бодро, что быстро вообще скрылся из виду. Тропа, после выхода из посёлка, не сильно изменилась и представляла из себя вымощенную крупными кривыми булыжниками тропинку, шириной от полутора до двух метров. Прочитанные до этого материалы о треке, обещали на участке тропы до Пакдинга лёгкий, чуть ли не разминочный переход с постепенным понижением высоты. Тропа поначалу действительно ощутимо направлялась вниз. В целом, действительно, на этом участке тропы, вплоть до моста через реку Дудх Коши (Dudh Koshi) особо экстремальных перепадов высот замечено не было, хотя всё относительно - это отнюдь не прямая как стрела тропинка.
Сначала сбоку тропы шло небольшое ограждение, потом оно исчезло и начали попадаться довольно крутые (мы так думали, пока других не увидели) обрывы вниз. Было уже далеко за полдень и народу на тропе было немного, основная масса туристов уже прошла. Попадались, в основном либо спускавшиеся с гор усталые треккеры, либо местные жители, упрямо тащущие свои невероятные грузы, как большие жуки-скарабеи.


Collapse )